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    Variação na marcha lenta - acelera e cai - carro morre ou so anda em alta.

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    ANDRE SANTINI
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    Re: Variação na marcha lenta - acelera e cai - carro morre ou so anda em alta.

    Mensagem por ANDRE SANTINI em Qua Jan 14, 2015 12:33 pm

    Bom dia Wayner, obrigado pelo retorno.
    Na realidade a parte traseira foi pintada devido a uma colisão, como o seguro do outro carro pagou foi feito em uma oficina de qualidade, há partes do carro que preciso retocar, pouca coisa. Só o para-choque da frente está meio feio, vou recupera-lo, no geral o carro não está ruim. O motor está cansado, tá com 204 mil km sem mexer, já já vou ter que fazer alguma coisa nele. Gosto do motor espanhol é valente.

    Mas a melhor noticia é que deu certo os ajustes com as suas dicas e fuçando um pouco na internet, ficou redondinho o carburador, agora preciso afinar, coloquei o hallmeter e deu como ideal a mistura, não sei se da pra confiar, mas aparentemente está ok. Preciso agora comprar a Marmita para o carburador (Cerca de 100 com filtro aqui em CTBA), estava com o orçamento apertado, mas vou andando sem mesmo, até porque não pego terra, e só uso o carro para trabalhar, fica praticamente o dia inteiro parado.
    Agora ainda não coloquei a mangueira de vácuo pois eu não entendi a sua resposta:
    "A parte de cima do dosador tem um caninho, na mesma base onde tem o parafuso de regulagem. Ela deverá ser ao máximo possível, pressurizada ao vácuo no coletor. Use aquele veda rosca de canos pvc normais para ter total pressurização do sistema."
    Deixa ver se entendi, o caninho do dosador é para ligar em qualquer das entradas de vácuo do carburador correto?, Não entendi quando você falou o seguinte:
    Ela deverá ser ao máximo possível, pressurizada ao vácuo no coletor. Use aquele veda rosca de canos pvc normais para ter total pressurização do sistema.
    Outra pergunta: O que você fez com aquela mangueira que entrava na cobertura da TBI, aquela que tem um "T" um vai para o anti-chama e a outra conectava da tampa do TBI (sabe?).
    Vou fazer umas fotos quando chegar em casa e posto.

    Abraços,
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    Re: Variação na marcha lenta - acelera e cai - carro morre ou so anda em alta.

    Mensagem por Wayner em Qua Jan 14, 2015 1:28 pm

    Bom, vamos la:
    Eu falei q ela deverá ser o máximo vedada para nao houver fuga de pressão de vácuo dentro do coletor. Eu apanhei para solucionar esse problema pq o carro vivia oscilando e o bentido era o caninho pq nao havia vedação em sua rosca.Você pode usar um vedante de cano pvc que ira lhe atender perfeitamente.



    Este mesmo caninho você pode ligar em qualquer saida no pé do carburador (no caso o da foto foi isolado)


    No caso eu comprei um reservatório do respiro de óleo, mais você pode comprar somente o filtro e coloca-lo na tampa de valvulas e outro no tubo q vem do bloco. Abraço


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    Re: Variação na marcha lenta - acelera e cai - carro morre ou so anda em alta.

    Mensagem por ANDRE SANTINI em Qua Jan 14, 2015 1:52 pm

    Legal, entendi, vou validar a vedação do meu dosador, o sintoma então de fuga do vácuo é a oscilação, perfeito.
    Quanto ao Filtro interessante, vou comprar um também, comprou pela internet e qual o nome correto dele?
    Agora preciso ir para a segunda fase que é regular a alavanca de cambio, troquei os trambuladores e demais peças, faltou ajustar.

    Wayner esse carburador foi o que te deu problema?

    Outra coisa, vou vender as peças que tirei do Sear (injeção), só ficou a central no carro, acha que tem mercado para isso?
    Abraços.


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    Re: Variação na marcha lenta - acelera e cai - carro morre ou so anda em alta.

    Mensagem por Wayner em Qua Jan 14, 2015 2:10 pm

    Olha amigo, deixa a central como está, eu deixei simplesmente para tomar conta de outros sistemas (não sei quais).
    O nome é filtro esportivo de respiro de oleo e sim, esse é o 3E problemático. Se quiser vender pra algum local q compre peças usadas nao creio muito em ganhar algo. Tentei vender minha injeção completa no Mercado Livre e nd. Quem sabe? Abraço


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    Substituiçao da Injeção por Carburador 2e.

    Mensagem por ANDRE SANTINI em Seg Mar 21, 2016 7:38 pm

    Boa Noite Pessoal,

    quero pedir desculpas por ficar fora do forum, infelizmente tive outros problemas com o motor do carro, caiu uma porca do carburador dentro do motor, ai ja viu né, estrago. Demorei uns seis meses para poder mandar fazer o motor. Agora no mês de Fevereiro ficou pronto, funcionando redondo, com o carburador, rodando certinho.
    O carro está bom , inclusive anunciei ele aqui no forum para vender, preciso levantar um dinheiro com ele, para poder ajustar alguns compromissos financeiros, a crise pegou todo mundo, e eu não escapei. Se alguém tiver interesse e mais detalhes é só me mandar uma mensagem.
    Quero agradecer ao Wayne e a outros do forum pelas dicas na substituiçao da Injeção pelo carburador, deu tudo certinho, vou fazer umas fotos dele e postar. Não ficou no capricho como o do Wayner fez mas está funcional e rodando redondo.

    Abraços a todos


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    Re: Variação na marcha lenta - acelera e cai - carro morre ou so anda em alta.

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