mangueira, "duto" misterioso

Boa noite, questão para os donos dos antigos "AP's" 1.8. Vou postar algumas fotos e comparem com seus veículos. acho que "juntei" as partes erradas, mas até o momento não sei a serventia. As extremidades desses mangotes estavam desconectadas, apenas juntei-as, mas como não deu no comprimento acho que algo está faltando, fico no aguardo de ajuda.
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gracias

Cara olhe aqui com o Fernando Bueno, que é dono do Passat cadastrado aqui no forum, ele tb não reconheceu essa mangueira não...

Ela vai direto pro filtro de ar? Pode ser o ar quente? Mais se for essa mangueira não esta muito fina para isso?

Duvidas e mais duvidas kkk!

ela sai daquela parte do filtro de ar e circundava o cofre do motor, na outra extremidade estava "solta", nada conectado. fuçando aqui e ali procurando onde poderia encaixar encontrei aquela outra peça que parece com um filtro de gasolina de moto e encaixei uma na outra, mas no comprimento não fechou, por isso atravessei pelo meio. mas não sei a função. peço que alguém dono dos antigos 1.8 sxe tire uma foto do motor e dessas misteriosas peças para conseguir arrumar corretamente.

abraços

Tchê, seguinte, a conexão tá bem errada!

Essa mangueira que sai da caixa do filtro de ar deve ir conectada na parte de tras do corpo da borboleta, ela inclusive tem um suporte por baixo da tampa do coletor (aquela peça plastica com o logo da SEAT onde entra o duto de ar que vem do filtro, embaixo tem um suporte).

Aquela peça que tu usou para emendar as duas mangueiras é uma válvula de retorno, que nesse caso não tem função nenhuma, porque essa válvula é para liquidos. Normalmente é usada na mangueira de combustivel, próximo ao tanque, e serve para evitar que o combustivel volte para o tanque quando o carro fica parado por algum tempo.

Essa peça redonda na caixa do filtro de ar é uma válvula que funciona a vácuo. Se tirar o filtro de ar, verá que ela abre uma tampa que dá acesso a um duto de ar por baixo da caixa. Acredito que com o aumento da rotação do motor, ela abra para aumentar a admissão de ar do motor.

A outra mangueira não sei te dizer porque na foto não dá pra ver de onde vem.

Espero ter ajudado e se quiser, posta um a foto de onde sai essa outra mangueira.

Abraços.

tche, valeu. se der posta uma foto aí com as conexões corretas!! abraço

Buenas.

Aqui é onde a mangueira que sai da caixa do filtro vai encaixada na parte de trás do corpo da borboleta:


Aqui é onde a outra mangueira deve ser conectada:


Nesta foto desenhei o caminho dos tubos para poder conferir:


Qualquer dúvida me pergunte.

Abc.

vlau tche!!