Água do sistema de arrefecimento SOME!

Pessoal, meu Cordoba 1.6SR está com sumiço crônico da água: já troquei a bomba, retifiquei o cabeçote, algumas mangueiras, e nada...não há sinais de vazamento em lugar nenhum. O último problema foi a quebra do radiador de água quente - a mangueira foi isolada até a troca da peça, e mesmo assim a água some. Alguma idéia do que pode estar acontecendo?

Boa tarde amigo
Some quanto de agua e de quanto em quanto tempo?

Vi esse tópico, o meu está acontecendo o mesmo.
Baixando água mas não encontrei vazamento algum, estou suspeitando do radiador pois vi uma mancha de água escorrendo no para-choque logo depois que voltei do trabalho ontem.
No meu caso baixa a cada 2000km o reservatório fica no mínimo.

Vou desmontar a frente para checar melhor, depois aviso.

Abraço.

Dá uma conferida na válvula termostática também. Ela é uma das responsáveis pelo sumiço de água sem causa aparente.

Flange do cabeçote, ela é de plástico e fica com micro trincas por onde a agua evapora aos poucos. A peça é utilizada no golf SR e tem nas autorizadas por R$ 60,00. Abs

Andou sumido né Mauro Filho? 

Buenas!

Bom, ela não sumiu, vazou por algum lugar ou evaporou.

A tampa do reservatório tem uma válvula de escape embutida, caso a pressão da água aumente demais, o vapor sai bem devagar por ali.

Se aumenta a pressão, é porque a temperatura está além do limite, pode ser a válvula termostática como disse o Daniel, pode ser o termointerruptor da ventoínha que não está acionando na temperatura certa, ai a água aquece demais, pode ser algum entupimento em alguma parte do sistema de arrefecimento.

Se não for isso, pode ser alguma junta como disse o Mauro, ai a água vaza e evapora, também podem ser microfissuras em alguma mangueira, ai só com o aumento de pressão devido ao calor que vaza já evaporando, ai não deixa resíduo, pode ser algum vazamento no radiador.

Bom, para os vazamentos, tem um jeito bacana de descobrir, compra corante fosforecente ou corante reagente a luz negra, põe no reservatório e faz o carro rodar parado mesmo, até aquecer e ligar a ventoínha, deixa rodando, depois, vai por baixo e verificar, se for fosforecente, acende uma luz por baixo no escuro, e depois apaga para ver se tem brilho, se for com luz negra, olha por baixo no escuro usando uma lampada de luz negra (óhhh), kkkkk.

Fácil de achar.

Dica útil: Se passar por aperto de o radiador furar e não puder levar a uma oficina, basta jogar uma clara de ovo na água do reservatório do radiador, a clara vai cozinhar quando sair pelos furos, tampando temporariamente o vazamento.

Abraços.

Pulllga escreveu:Buenas!

ressão devido ao calor que vaza já evaporando, ai não deixa resíduo, pode ser algum vazamento no radiador.

Bom, para os vazamentos, tem um jeito bacana de descobrir, compra corante fosforecente ou corante reagente a luz negra, põe no reservatório e faz o carro rodar parado mesmo, até aquecer e ligar a ventoínha, deixa rodando, depois, vai por baixo e verificar, se for fosforecente, acende uma luz por baixo no escuro, e depois apaga para ver se tem brilho, se for com luz negra, olha por baixo no escuro usando uma lampada de luz negra (óhhh), kkkkk.

Abraços.

Pulga onde acho esse troço

Cara, no mercado livre, tinturarias, lojas de tinta e por ai vai, é um pózinho que dilui, ou então, me veio a idéia aqui... Abre uma daquelas pulseiras de festas, pega o liquido e joga lá, ai no escuro tu consegue ver onde vaza!

Abc