BARULHO NAS VENTOINHAS DO RADIADOR

Olá pessoal, sou novo no fórum e possuo um SEAT Cordoba SXE 1.8 ano 98

Estou com problema nas ventoinhas do radiador, quando elas ligam
o carro pareçe uma batedeira, o barulho é horrivel e eu acabo passando
vergonha na rua por causa disso.

Em alguns momentos a ventoinha chega a funcionar normalmente
dependendo da posiçao do carro.

Gostaria de saber de voces se alguem já passou por isso, e como
conseguiu resolver, ou também se alguem saberia me indicar um local/site
para mim comprar as ventoinhas novas ou arrumá-las.

Desde já agradeço a atençao de todos.

Att. Alexandre

Nao tive esse problema ainda, mais pelo o que vc descreveu pode ser o eixo da ventoinha que esta um pouco afrouxado ou apenas soltou a travinha dela, pq se o carro inclina e faz barulho e pq ela esta "jogando" "bamba". Da uma olhadinha depois para ver se ela nao está assim..>!!

O pior é que eu já olhei, apertei, puxei e empurrei tudo que tinha pra fazer ali
até a loja especializada em radiadores me dizer que o problema era na ventoinha
mas que não tinha como arrumar pois nao encontrava uma peça substituta
em lugar nenhum

Será que vc saberia me dizer alguma empresa q fabrica estas ventoinhas?

Detalhe: No meu carro existem 2 ventoinhas, acredito eu que seja
1 para o radiador (a qual está barulhenta)
1 para o AC (que eu nunca ligo mesmo..)

A empresa de radiadores me falou que elas deveriam ligar juntas quando
o radiador precisar ser resfriado.

Tá certo isso mesmo?

Att. Alexandre

No meu carro não...meu carro estava com um problema de temperatura uma vez...mais mesmo assim nunca ligava as duas juntas, somente quando o ar era acionado que ela ligava...

Agora caso vc nao ache ventuinha desse modelo, compensa dar uma olhada por ventuinha do POLO CLASSIC / GOLF / AUDI A3, geralmente todas as peças Seat equivalem a esses modelos e vice-versa!

Ah entao com relação a isso tá tranquilo!

Vou dar uma pesquisada ver se acho uma ventoinha nova!

Muito obrigado pela ajuda!!!

Tchê, a ventoinha do meu Ibiza 97 também faz barulho, ainda não consegui resolver.

Ma te digo uma coisa, as duas ventoinhas tem que funcionar da seguinte forma:

- O termointerruptor das ventoinhas tem 3 pinos;
- O 1° pino junto com o neutro ativa a primeira velocidade, que na realidade ativa somente a ventoinha do lado do motorista;
- O termointerruptor deve acionar a primeira ventoinha a 90°;
- O 2° pinho junto com o neutro ativa a segunda velocidade, que são as duas juntas;
- O termointerruptor deve acionar a segunda ventoinha a 105°;
- Quando o ar-condicionado é ligado, as duas ventoinhas são acionadas, porque o ar quente de dentro do carro vai parar no radiador do ar-condicionado, e este como fica junto do radiador do arrefecimento do motor, acaba esquentando, então as duas ventoinhas ligam juntas para dar conta;

Quanto ao barulho, é bizzaro mesmo, as vezes dá, outras não, mas acredito que seja uma folga mesmo, uma hora tiro a ventoinha pra ver.

Abraços.

Pullga seu motor é o AP 1.8 correto? Eu tenho uma Saveiro Summer aqui no mesmo motor, barulho loko tb que ela faz na ventoinha kk!

Motor 1.8, louco por um veneno, mas ai é assunto para outro tópico...

O barulho é chato mesmo, mas a ventoinha liga pouco, o motor roda frio, na estrada a temperatura mal sai do minimo.

Na cidade é dificil chegar na metade do indicador.

Tenho todos os sensores e válvulas no lugar, é normal de motores com maior litragem e sem veneno.

Abc.

Buenas, o meu vibrava bastante mas resolvi com um lava jato, a sujeira saiu e ficou equilibrado!

Cara . O meu parecia q ia voar (ventuinha do lado do Motorista), no caso me recomendaram fazer a substituição dos rolamentos e buchas, depois qnd o cara foi abri a ventoinha descobriu q ela era blindada, as buchas eram a parte interna própria do ventilador. Conclusão, Ventoinha da Magneti Marelli R$ 400,00 nova .