Problemas e Soluções

Compartilhe aqui, seus problemas com seu Seat e como fez para solucionar a questão. Deixe sua dúvida e, quem tiver o conhecimento e puder ajudar compartilhe a solução. Poderemos assim facilitar um pouco essa grande dificuldade que temos com manutenções.

_Arthur_ escreveu:Rafaela vou criar uma categoria própria para problemas e soluções ok? Ai fica mais fácil novos usuários acharem suas dúvidas.!

Tudo bem?

Na verdade essa era a intenção....

O aerofólio do meu Cordoba, quebrou o parafuso que fixa à tampa do porta malas, tentei colar de várias formas, como por exemplo o tão usado durepox. Resultado: Saiu todas as vezes.!

Agora mandei colar ele com fibra de vidro, e recebi hoje de volta, vou lixa-ló e e repinta-ló hoje a noite, e amanhã posto a foto para todos verem o resultado final!


Obs: Rafaela eu criei uma categoria mais movi o seu tópico! =]

tenho um Cordoba 1.6 SR 2001 ele está fazendo um barulho parecendo que está moendo uma pedra do câmbio... ele não é contínuo, contudo quando muda a aceleração ele para e as vezes aumenta. Alguém já passou por algo semelhante

rafaelaoliveiras escreveu:tenho um Cordoba 1.6 SR 2001 ele está fazendo um barulho parecendo que está moendo uma pedra do câmbio... ele não é contínuo, contudo quando muda a aceleração ele para e as vezes aumenta. Alguém já passou por algo semelhante

Mais o barulho e na parte proxima a manopla mesmo, ou quando vc vai fazer mudanças de marcha que você ouve o barulho?

_Arthur_ escreveu:

rafaelaoliveiras escreveu:tenho um Cordoba 1.6 SR 2001 ele está fazendo um barulho parecendo que está moendo uma pedra do câmbio... ele não é contínuo, contudo quando muda a aceleração ele para e as vezes aumenta. Alguém já passou por algo semelhante

Mais o barulho e na parte proxima a manopla mesmo, ou quando vc vai fazer mudanças de marcha que você ouve o barulho?

na verdade é difícil indentificar a exata fonte do barulho, mas é na aceleração, após a mudanças de machas, conforme vou acelerando o barulho vai aumentando até atingir uma certa velocidade q as vezes ele diminui, as vezes ao arrancar com o carro ele não faz, só depois de algum tempo, as vezes ele já faz o barulho na primeira macha, deduzi que seria no cambio, pois está com certa dificuldade em engatar as machas e o barulho parece está dentro do carro, akele barulho não é nada agradável, parece q vai travar alguma coisa e sair arrebentando tudo dentro do carro....

No meu Cordoba Sr 1.6 as marchar tambem estão apresentando uma dificuldade em mudanças...A segunda mesmo, eu tenho que puxar com força para ela entrar, mais acho que seja apenas o calço do câmbio, vou leva-lo essa semana para olhar isso...

Agora em relação a esse problema seu rafaela, no meu não faz barulho hoje, mais alguns meses atras quando começou a fazer um barulho de engrenagem, eu apenas troquei o óleo do câmbio e resolveu, quando fiz a troca ainda tinha muito óleo, mais eu acho que ele foi deteriorando sei lá, só sei que resolveu o problema do barulho de engrenagem.

Obs.: Depois entra no tópico "apresente-se" e participa la =]

_Arthur_ escreveu:No meu Cordoba Sr 1.6 as marchar tambem estão apresentando uma dificuldade em mudanças...A segunda mesmo, eu tenho que puxar com força para ela entrar, mais acho que seja apenas o calço do câmbio, vou leva-lo essa semana para olhar isso...

Agora em relação a esse problema seu rafaela, no meu não faz barulho hoje, mais alguns meses atras quando começou a fazer um barulho de engrenagem, eu apenas troquei o óleo do câmbio e resolveu, quando fiz a troca ainda tinha muito óleo, mais eu acho que ele foi deteriorando sei lá, só sei que resolveu o problema do barulho de engrenagem.

Obs.: Depois entra no tópico "apresente-se" e participa la =]

Vou ver verificar, vai que resolve o meu também, depois deixa o comentário sobre o que o meca disse sobre a dificuldade em passar as machas!

Confiram no tópico "Bate-papo" a melhoria do motor com a utilização do óleo Militec-1

Hoje finalizo a pintura do aerofólio e instalo no carro, depois deixo as fotos do trabalho!

Resultado do Aerofólio Instalado...

e aí, gente?
meu cordoba faz muuuuuuitoooooo ruído internoooo!!!
muito barulho de plástico batendo. E esse barulho aumenta muuuitooo quando ligo o ar.
É normal???? vcs tiveram o mesmo problema e conseguiram resolver?
abrações!

o Barulho interno e Fixação das Peça de plastico mesmo Carlinhos ..olha Ver o q tem com folga e apertar .. O meu ibiza 1.6SR nao aprsenta nada de barulho
interno !!!
o do Rafael quase certo q o barulho eh Rolamento da caixa...


eo Seu Arthur ..o eskema ...c a Palanca tah meio molenga e ruim de Engata marcha.... compra "Kit do Trambulador do escort 1.8" eh barbada de trocar... vai fica bem Justinho...o Mew tava assim ...parece q tah novo de fabrica !!

Cesinha....do Escort 1.8? Ctz?

Pq Geralmente todas as peças que encaixa no maximo são POLO 00 ou GOLF 00-02...

tenho sim ....o teu motor eh igual o meu 1.6sr

Dos motor 1.0 jah e diferente ....



Eu Troquei o meu Semana Passada fico Bem justinha !!!

e um kit..bem baratinho custa uns 12,00 a 15,00.... pode ir trankuilo !!

vem com um monte de borrachinha e umas peça de Plastico e borracha q tu troca ali na caixa

Blz....vou dar uma olhada então...qualquer coisa comento aqui com vocês...!!

Cesinha o kit é o do Escort 1.8 aqueles que pessoal fala Europeu? (Escort 1.8 zetec)

O meu estava com folga (Ibiza SXE 1998) encontrei um kit no mercado livre por R$ 10,00 (mais 10 de frete ¬¬)
Sou de Pelotas, RS

Jonas e esse kit seu era próprio Seat ou adaptado de outro carro? Encaixou certim?

_Arthur_ escreveu:Jonas e esse kit seu era próprio Seat ou adaptado de outro carro? Encaixou certim?

tche, dizia no anúncio que era pra seat mesmo, encaixou certinho mas a qualidade é bem abaixo das peças originais, não creio que vá durar muito tempo. Não troquei todo kit, as peças originais em bom estado eu mantive... ajudei a trocar, mão de obra bastante chata, umas buchas são no cockpit e outras na caixa do motor...acesso complicado e somente por baixo

Jonas Tessmann Mülling escreveu:

_Arthur_ escreveu:Jonas e esse kit seu era próprio Seat ou adaptado de outro carro? Encaixou certim?

tche, dizia no anúncio que era pra seat mesmo, encaixou certinho mas a qualidade é bem abaixo das peças originais, não creio que vá durar muito tempo. Não troquei todo kit, as peças originais em bom estado eu mantive... ajudei a trocar, mão de obra bastante chata, umas buchas são no cockpit e outras na caixa do motor...acesso complicado e somente por baixo

Pessoal, ja sofri muito com esses kits p/ trambulador do cordoba, ja coloquei o do polo(paralelo), ja coloquei do escort (xr3 ap 1.8 ),ja coloquei buchas feitas artesanalmente.... mas o problema só foi resolvido quando fui em uma concessionaria VW e fiz o pedido do kit original do cordoba, veio da argentina e demorou cerca de 10 dias p/ chegar, mas valeu a pena, problema resolvido, Kit original: R$ 70,00.

_Arthur_ escreveu:Resultado do Aerofólio Instalado...

Pô, arthur... ficou mmuito lindo o aerofolio! parabéns demais!

Cesinha escreveu:o Barulho interno e Fixação das Peça de plastico mesmo Carlinhos ..olha Ver o q tem com folga e apertar .. O meu ibiza 1.6SR nao aprsenta nada de barulho
interno !!!
o do Rafael quase certo q o barulho eh Rolamento da caixa...


eo Seu Arthur ..o eskema ...c a Palanca tah meio molenga e ruim de Engata marcha.... compra "Kit do Trambulador do escort 1.8" eh barbada de trocar... vai fica bem Justinho...o Mew tava assim ...parece q tah novo de fabrica !!

valeuzão, cesinha! vou tentar ver isso com um montador. abraço!

gente, antes de comprar o meu cordoba (relembrando: sxe 1.8 1997) os sites, os donos e as fichas técnicas diziam que ele fazia na cidade cerca de 10 a 11 Km/L e na estrada muito mais. Medi o meu e tá fazendo (alternando com o ar ligado e desligado) 6,8Km/L de gasosa. e eu ando com o pé bem leve.
os de vcs tbm são assim? têm algumas ideia do que fazer, do que revisar? Abração!

carlinhos protease escreveu:gente, antes de comprar o meu cordoba (relembrando: sxe 1.8 1997) os sites, os donos e as fichas técnicas diziam que ele fazia na cidade cerca de 10 a 11 Km/L e na estrada muito mais. Medi o meu e tá fazendo (alternando com o ar ligado e desligado) 6,8Km/L de gasosa. e eu ando com o pé bem leve.
os de vcs tbm são assim? têm algumas ideia do que fazer, do que revisar? Abração!

Revise a injecao eletronica, velas e cabos, e o ponto da ignicao, o meu faz 10,5 km/l na cidade e 15 km/l estrada, com ar ligado faz 8km/l e 12 km/l respectivamente...